葫芦岛市船舶制造和配套行业协会5月9日成立以来，充分发挥了服务职能，实现了渤船重工与地方合作的双赢，造船产业集群已经初步形成。为寻求我市船舶制造和配套产业更大的发展空间，使我市的船舶制造和配套产业走向全国走向世界，市船舶制造和配套行业协会于6月初申请加入中国船舶工业行业协会，中国船舶工业行业协会于7月8日以船协准字[2008]第019号文正式批准葫芦岛市船舶制造和配套行业协会成为中国船舶工业行业协会的正式会员。
目前，我市船舶制造和配套行业协会已有会员单位27户，以渤船重工为依托，两所大专院校为技术支持，其它船舶制造和配套相关企业包括船舶分段制造、管件加工、防腐工程、船用漆等多类生产企业为主体。当前，各会员单位的厂区建设和先期工程正在逐步完成，其中葫芦岛顺达船舶冶金机械制造有限公司和泽阳船舶配套有限公司于7月份已经正式投产，标志着我市总装造船能力开始发挥作用，随着其它船舶配套企业的投产，预计到2010年形成300～400万吨生产能力，到2015年形成500万吨生产能力。
加入中国船舶工业行业协会，将使我市造船工业的生产方式、管理模式和技术手段等与中国乃至世界造船业接轨，加强了技术交流与合作，由封闭型全程造船向开放型总装造船转变发展模式，借助社会化协作网络，加强中间产品的研究、设计、划分、制造，彻底解决发展中遇到的分段制作和舾装、管系的供应“瓶颈”问题。同时提高生产规模和专业化水平，实现总装化造大船、快造船、造好船，真正把我市造船业发展成为产业链完整、辐射能力强、牵动力大的优势产业。
