美国时刻6月12日，埃隆·马斯克向整体特斯拉职工发送一封电子邮件称，特斯拉为了迎候严峻应战，裁人势在必行，裁人人数达公司职工总数的9%。“公司正在阅历完全重组，办理架构将完结扁平化。”马斯克在写给职工的邮件中表明。

  因为深陷产能严重不足的窘境，特斯拉表明裁人的方针主要是正式雇佣拿固定薪酬的职工，一线出产职工不会遭到裁人的影响。

  “咱们经过评价每一个职位的重要性，以及该职位职工的作业功率、技艺水平缓可替代性来做出是否裁人的决议。特斯拉在继续推动扁平化的办理结构，以协助更好的交流，消除官僚主义，进步功率，应对未来严峻应战。”马斯克在邮件中称，脱离的职工都会取得补偿——依据每个人的服务年限获取补偿现金和股票。

  此外，他用许多翰墨证明了裁人的必要性。“自特斯拉建立15年以来，从未取得年度盈余。赢利明显不是驱动咱们不断作业的要素，咱们任务是加快国际向可继续、清洁动力转型。可是假如咱们没办法验证自己有才能完结盈余，那咱们永久没办法完结这个任务。这是目前为止外界对特斯拉开展合理而公平的批判。”马斯克在裁人邮件中称。

  外界的批判会集在特斯拉的产能上。因为特斯拉在安装过程中，手艺安装的份额太大，仅电池的坏品率或许高达20%，特斯拉Model 3的周产值只要2000台左右，高本钱和低产值导致了特斯拉危机。

  依据剖析公司Second Measure最新多个方面数据显现，在美国23%的Model 3订单已被撤销。其间4月份马斯克表明，Model 3的交给将推延6个月至9个月后，当月已有约18%的Model 3开端退款。

  在6日的股东大会中，马斯克称，特斯拉周产5000辆Model 3的方针“十分或许”在本月底时完结。他还表明，特斯拉超级电池工厂很快将会制造出更多的电池，产值将超越一切电动车制造商的电池产值总和。此外，从7月开端，Model 3试驾车将布置到北美一切的特斯拉零售店。

  此外，马斯克估计，本年第三季度特斯拉将完结扭亏，第三和第四季度的现金流将会转正。