依据专家们的猜测，绿色氢气（H2V）将会是未来的燃料。毫无疑问，巴西凭仗其清洁动力以及物流优势，有望成为全世界最大的 “未来石油”供货商之一，但巴西面对的应战是如何将这份潜力转化为实际，德国罗兰-贝格以及其它世界咨询公司估计2050年巴西在绿氢工业上的年收入将到达1500亿雷亚尔。现在，已有多家公司正在对巴西绿氢商场来出资，并开端评论该商场监管的预期。

  巴伊亚州、塞阿拉州、伯南布哥州、米纳斯吉拉斯州以及里约热内卢州是具有最佳条件接纳新出资的区域。在卡马萨里（巴伊亚州）的石油化学工业园区内，巴西跨国化肥公司Unigel刚刚宣告对其公司在巴西的第一个工业项目进行新的出资。其本年年底开端运营的可再生氢气工厂，已拟定了两期方案，到2027年将开端第三期。估计总出资为15亿美元，具有600兆瓦（MW）的电解才能，即使用电流经过化学反应分化水分子。

  Unigel公司的履行董事福斯特罗（Luiz Felipe Fustaino）表明：“在第三期方案结束时，咱们将以绿氨的方式贮存相当于一个安格拉1号发电厂的能量。” 项目的设备是由对巴西商场十分感兴趣的蒂森克虏伯企业来供给的。其履行董事兼圣保罗巴西-德国商会主席阿尔瓦伦加 (Paulo Alvarenga) 着重了拟定工业方针的重要性，并着重该方针不只要鼓舞设备的本地制作，也要鼓舞消费。本年3月，一个德国代表团了拜访巴西，并评论了两国之间的协作时机以及商机。

  西门子动力公司与巴西昆托动力公司签署了一份体谅备忘录，旨在开发相同坐落卡马萨里园区的电解器工厂项目。该项目第一阶段方案于2025年进行，该工厂会使用昆托动力公司在巴伊亚州的五个混合发电站（风能和太阳能）发生的动力并每年出产100万吨的绿氢。

  拉丁美洲的第一家绿色氢气电解器工厂将在贝洛奥里藏特市（米纳斯吉拉斯州）树立，由德国纽曼-埃塞尔（NEA）集团的一个紧缩机组工厂扩建而成。初始出资为7500万雷亚尔，该工厂估计会在在2024年第一季度开端运营。该集团旗下公司Hytron的CEO维内罗索（Marcelo Veneroso）指出：“米纳斯吉拉斯州在采矿、钢铁和水泥职业有许多潜在的顾客，此外还具有全国最大的公路网以及很多的可再次出产的动力。”

  Raízen与巴西壳牌（Shell Brasil）、Hytron、圣保罗大学 (USP)、Senai 生物组成与纤维立异研讨所以及丰田公司正在协作开发一项耗资 5000 万雷亚尔的研讨项目，旨在将乙醇转化为可再生氢。此项目估计建造两家工厂，于本年开端运营，估计制氢量为每小时5 公斤，随后会将产值进步十倍。并会在圣保罗大学校园内将装置一个加油站，用于为丰田公司的新动力公共汽车以及其旗下第一款由燃料电池驱动的轿车Mirai供给燃料。